|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Malzeme: | EVA Eko malzeme | İSİM: | çit, bariyer, Otokorkuluk, galvanizli otoyol korkuluğu |
|---|---|---|---|
| Başvuru: | Otoyol, tünel, dağ yolu | Renk: | Kırmızı Sarı |
| Marka: | Taicheng | Özelleştirilmiş: | Mevcut |
| Ödeme: | TT | Özellik: | Yüksek yoğunluklu, Dayanıklı, Korozyona Dirençli, korozyon önleyici |
| Boyut: | D350*Y500mm(Tekli) | Paketleme: | Standart İhracat Paketi |
Yeni tip otoyol döner korkuluk, esas olarak "bir sütun ve dört kiriş" yöntemini benimser.Kolonların ve çitlerin performansını ve kurulum yöntemlerini geliştirerek, arabaların çiti geçmesini ve sürüş şeridinden çıkmasını etkili bir şekilde önlemek mümkündür.Öte yandan, yeni çarpışma önleyici kepçeli korkuluk, yerleşik bir çarpışma önleyici enerji emici dönen çarpışma önleyici kovaya ve çarpışma önleme işlevine sahip esnek bir kovaya sahiptir.
Qingdao Taicheng Transportation Equipment Co., Ltd. enerji emiciyi kolona takar, böylece dönen tambur kolon üzerinde serbestçe dönebilir.Dönen kepçenin serbest dönüşü sayesinde, arabanın çarpma kuvveti ayrıştırılır ve korkuluğun yönüne dik olan çarpma kuvveti, korkuluğa paralel bir yöne ayrıştırılır, böylece çarpma kuvvetini etkili bir şekilde emer ve azaltır.Dönen kova, trafik kazası olasılığını etkili bir şekilde azaltır.
Emniyetli Makaralı Bariyerlerin Uygulamaları
Çalışma prensibi:
Dönen çarpışma önleyici korkuluk, geleneksel korkulukların ve darbeye dayanıklı yeni enerji emici tamburların avantajlarını birleştirir ve "bir sütun ve dört sütun" koruma yöntemini gerçekleştirir.Dönen çarpışma önleyici korkuluk, geleneksel kolonların ve korkulukların performansını güçlendirerek kurulum yöntemini geliştirir.Dönen kova kolon üzerinde serbestçe dönebilir.Bir kaza meydana geldiğinde, birden fazla çarpışma önleyici dönen kepçe grubunun serbest dönüşü, arabanın çarpma kuvvetini etkili bir şekilde ayrıştırabilir, böylece korkuluk yönüne dik olan darbe enerjisi, yönüne paralel dönme enerjisine dönüştürülebilir. çarpışma önleyici döner kova., Bu dönme enerjisinin ve dönen namlunun elastik enerjisinin birleşimi, aracın "kafa kafaya" durumundan ve önceki trafikteki geleneksel korkuluktan kaçınırken, normal sürüş yönünü ve hızını korumak için kaza aracını çekebilir. kazalar, arabanın korkuluktan geçmesini ve dışarı çıkmasını engelleyebilir.Sürüş şeritleri, böylece trafik kazalarının ciddi sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır ve sürücülerin ve yolcuların kişisel güvenliğini büyük ölçüde korur.
1. Yüksek kaliteli orijinal malzemeyi benimseyin.
Hammadde olarak, kontrolden çıkan aracın yandan çarpma sürecini yavaşlatabilen, elastik özelliklere sahip rulo EVA malzemesi kullanılmıştır.Ayrıca dönen namlu, belirli bir darbe altında kolonun etrafında dönebilir ve kontrolden çıkan aracı doğru sürüş yönüne döndürebilir.
2. Yüksek kaliteli çelik destek.
Q235 çelik kullanarak, çoklu kalın çelik sabit, dayanıklı, güçlü koruma yeteneği.
3. Alt katı çerçevenin sağlamlığı.
Yuvarlak direk, derin, yapısal güçlendirme gömebilir, ön veya yan etkiyi etkili bir şekilde engelleyebilir.
Döner Çarpışma Korkuluğunun Minimum Ayar Uzunluğu
| karayolu sınıfı | Ayrı olarak ayarla(m) | Tur ayarı(m) |
Otoyol, Birinci Sınıf Otoyol |
70 |
15 |
| İkinci derece karayolu | 48 | 10 |
Seviye 3 ve 4 Karayolları |
28 |
5 |
1. Kolon: Yol yatağına çakılır ve ana kuvvet taşıyan bileşendir.
2. Kiriş: Kolonları birleştirmek ve dönen namluyu sabitlemek için kullanılır.
3. Döner kovan: Alt ve üst kiriş arasına sabitlenir ve kolon etrafında döndürülebilir.Ana malzemeler EVA (etilen-ester asit kopolimeri) ve poliüretandır.
4. Manşon: Dönen namlunun iç duvarına takılır ve dönme fonksiyonlu dokunmatik bir bileşendir.5) Döner halka: Dönmeyi dengelemek ve desteklemek için dönen namlu ile kiriş arasına takılır.
6. Bağlantı çerçevesi: kirişler arasındaki bağlantı için kullanılır.
7. U-şekilli çerçeve: kirişi sabitlemek için kirişi ve kolonu bağlamak.
8. Ped tokası: Kirişle astarlanmış ve U şeklindeki çerçeveye bağlanmıştır.
9. Kasnak: Kirişleri sabitlemek için kullanılan, belirli tiplere uygun bağlantı kirişleri ve kolonları.
10. Yansıtıcı şeritler.•Dönen tambur üzerine yapıştırılan ve endüktif rol oynayan yansıtıcı bir filmdir.
Qingdao Taicheng Güvenlik Silindirinin Yapısı
Dönen korkuluğun çalışma prensibi
Yeni tip otoyol döner korkuluk, esas olarak "bir sütun ve dört kiriş" yöntemini benimser.Kolonların ve çitlerin performansını ve kurulum yöntemlerini geliştirerek, etkili bir şekilde mümkündür.
arabaların çiti geçmesini ve sürüş şeridinden çıkmasını önleyin.Öte yandan, yeni çarpışma önleyici kepçeli korkuluk, yerleşik bir çarpışma önleyici enerji emici dönen çarpışma önleyici kovaya sahiptir.
ve çarpışma önleme işlevine sahip esnek bir kova Qingdao Taicheng Transportation Equipment Co., Ltd. enerji emiciyi kolona takar, böylece dönen tambur kolon üzerinde serbestçe dönebilir.
Dönen kepçenin serbest dönüşü sayesinde, arabanın çarpma kuvveti ayrıştırılır ve korkuluk yönüne dik olan çarpma kuvveti, korkuluğa paralel bir yöne ayrıştırılır,
böylece darbe kuvvetini etkili bir şekilde emer ve azaltır.Dönen kova, trafik kazası olasılığını etkili bir şekilde azaltır.
Düzenlemek
TaiCheng Makaralı Korkuluğun Avantajları
Aşınma direnci %200'ün üzerindedir Aşınma direnci piyasadaki diğer çarpışma önleyici namlu malzemelerine göre %200'ün üzerindedir.Eşsiz üretim süreci ve süreci nedeniyle, Taicheng Döner Çarpışma Önleyici Namlu
namlu dış tabakasında 3mm kalınlığında sert poliüretan koruyucu tabakaya sahiptir.Çekme mukavemeti ve taşıma kapasitesi piyasadaki diğer çarpışma önleyici varillerin 2-3 katıdır.
Asit ve alkali direnci, yüksek sıcaklık direnci ve düşük sıcaklık direnci, radyasyon direnci, darbe direnci, yaşlanma direnci, yüksek alev geciktiricilik.Dış koruyucu tabaka namluyu yapar
kendisi yüksek alev geciktirme oranına sahip olup, trafik kazalarında ikincil yangınların dönen varillerin yanmasını önlemektedir.Diğer benzer çarpışma önleyici variller alev geciktirici değildir, yanma durumunda yanarlar.
ateş edin ve güçlü bir açık aleve sahip olun.Dönen silindirin çarptığında ezilmesini önleyebilir ve korkuluğu ve yolcuları etkili bir şekilde koruyabilir.Kırılması kolay değildir ve güzel bir görünüme sahiptir.
ve kolay solmaz.Doğal dış ortam koşullarında hizmet ömrü en az on yıldır.
Yeni döner çarpışma önleyici korkuluk serisi modüler tasarımı benimser, tüm kurulum basit ve hızlıdır, profesyonel rehberliğe gerek yoktur, kurulum güvenli ve kirlilik içermez ve kurulum maliyeti düşüktür.
Enerji emici çarpışma önleyici varil, güçlü aşınma direncine ve darbe direncine sahiptir.Döner çarpışma önleyici korkuluk sağlam bir şekilde tasarlanmıştır.Olağan trafik kazalarında korkuluk değişimine gerek yoktur,
satış sonrası birçok tasarruf sağlayabilir.
Asit ve alkali direnci, yüksek sıcaklık direnci ve düşük sıcaklık direnci, radyasyon direnci, darbe direnci, yaşlanma direnci, yüksek alev geciktiricilik.Dış koruyucu tabaka, namlunun kendisinin yüksek alev geciktirici oranına sahip olmasını sağlayarak, trafik kazalarında ikincil yangınların dönen namluları yakmasını engeller.Diğer benzer çarpışma önleyici variller alev geciktirici değildir, yangın durumunda yanarlar ve güçlü bir açık aleve sahiptirler.
Dönen silindirin çarptığında ezilmesini önleyebilir ve korkuluğu ve yolcuları etkili bir şekilde koruyabilir.Kolay kırılmaz, güzel bir görünüme sahiptir ve kolay kolay solmaz.Doğal dış ortam koşullarında hizmet ömrü en az on yıldır.
Taicheng'in ürün garanti süresi 24 aydır ve ürün hizmet ömrü, sıradan tedarikçiler için mümkün olmayan 10-15 yıla ulaşabilir.Bu aynı zamanda bizim ve müşterilerimizin fabrika ürünlerimize duyduğu güvendir.
Satış sonrası servis 24 saat çevrimiçiyiz.Herhangi bir sorunuz olduğu sürece, her zaman orada olacağız.Size cevap verecek ve size teknik destek sağlayacak profesyonel kadromuz olacak.Ulaşım Yapabiliriz
müşteri gereksinimlerine göre nakliye yapmak.Her zaman müşteri gereksinimlerini ilk sıraya koyarız.
