Yeni ve verimli bir yol güvenliği tesisi olarak, dönen namlu çarpışma karşıtı korkuluklar yaygın olarak kullanılmaktadır.Döner varil çarpışma engelli korkuluk çarpışma enerjisini dönüşüm yoluyla dönüşüm enerjisine dönüştürebilir, aracın güvenli sürüş yönünü ve hızını sağlamak ve trafik kazalarının insidansını en aza indirmek. , sürücünün kişisel güvenliğini korur ve yepyeni bir yol güvenliği garantisi sağlar.
Döner namlu çarpışma karşıtı koruma parmaklıklarının döner namlu EVA ve poliüretan kompozit malzemeden yapılmıştır.Bu yüksek dayanıklı EVA ve poliüretan malzemesinin kendisi esnek ve aşınmaya dayanıklıdır, bu da dönen namlunun çarpıldığında ezilmesini engelleyebilir, koruyucu rayı etkili bir şekilde hasarlandırabilir ve sürücüleri ve yolcuları koruyabilir.İyi bir çarpışma karşıtı ve aşınma direnci dışında, ayrıca kimyasal korozyona, UV yaşlanmaya ve hava koşullarına karşı dayanıklılık avantajlarına sahiptir. Kolayca hasar görmez, güzel bir görünümüne sahiptir ve solması kolay değildir.Doğal açık hava koşullarında en az on yıllık bir kullanım ömrüne sahiptir..
Şu anda piyasada bulunan döner varil çarpışmaya karşı koruyucu korkulukların çoğu, bir araya getirilen ve daha sonra plastik bir katmanla sarılan veya plastik tozu ile doldurulan EVA tabakalarından yapılır.Bir aracın çarpması sırasında kırılırlar ve çarpma aracını tamamen koruyamazlar.İndirme ve yönlendirme fonksiyonları kolayca aracın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir.Konovi'nin döner varil çarpışma karşıtı korkuluk tek bir enjeksiyon ve 180 derece yüksek sıcaklıkta kalıp 40 dakika boyunca ısıtma ile üretilirÜrün dikişsiz ve sürüş güvenliğini korumak için en büyük ölçüde darbe aracını rahatlatabilir ve yönlendirebilir.
Otoyollarda ve şehir yollarında, arabaların yol üzerindeki sabit tesislerle çarpışma ihtimali olan yerler; yol merkezi yalıtımı, kavşaklar,Otoyol ücreti istasyonu kare kılavuzluk yalıtım alanları; yol virajları, yolların girişleri ve çıkışları ve yükseltilmiş yollar; otoban tel ip güvenlik bariyerleri alanı aşağıda.
