![]() |
Brand Name: | Henger |
MOQ: | 100 metre |
Payment Terms: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Yol yuvarlanan korkuluk
Tanıtım
"Yol korkuluğu" sadece şok enerjisini absorbe etmekle kalmayıp aynı zamanda şok enerjisini dönme enerjisine çevirerek sürücülerin ve yolcuların ölümcül kazalardan korunmasını sağlayan bir armatürdür.
Auygulama
1. Otoyol ve Otoyol Merkez Bölgesi
2. Curve yolundaki rampa ve merkezi bariyer
3. Köprü yan korkulukları ve Köprü iskelesinin etrafı
4. Uçurum bölümü veya suya yakın Lot ve diğer kolay meydana gelen trafik kazaları yolu
5. Tehlikeli bölümler ve viyadük iki tarafı
6. Tünel giriş & çıkış & sektör bölümleri
Üretme Kapasite
yeni içinyuvarlanan korkuluk, kapasitemiz tüm acil siparişlerin gereksinimlerini karşılayabilen ayda 12-15 km'dir.
Nakliye Detaylar
Numara. | Ürün Özellikleri | 40*HQ Konteyner Nakliye Kapasitesi |
1. | 1000 mm Kolon Aralığı Bariyer boyutu : 350*500 MM | 280 Metre |
2. | 700 mm Kolon Aralığı Bariyer boyutu : 350*500 MM | 240 Metre |
Avantaj
1. Yaygın esneklik.
Tüm hava koşullarına tamamen uygun olan Poliüretan köpük güvenlik rulosu bariyeri, karşıt trafik akışları arasında, kavisli refüj şeritlerinde, kavisli rampalarda, ayrılma noktalarında, kavisli yokuş aşağı köşelerde, yamaç konumlarında, okul bölgelerinde ve tehlike bölgelerinde, korumada orta refüjde kurulabilir. yol rezervi içindeki direkler, sokak lambaları ve genel altyapı bölgeleri.
2. Maliyet açısından verimli yaşam döngüsü.
Poliüretan köpük güvenlik silindiri bariyerinin yaşam döngüsü maliyeti, daha az sıklıkta onarım, değiştirme ve bakım gerektirdiğinden geleneksel çarpma bariyeri sistemlerini gerçekleştirir.Daha da önemlisi, Poliüretan köpük güvenlik silindiri bariyeri, yolcuların yaralanma riskini azaltır.
Özellikler
1. Durdurma panosu ile hızı azaltın
2. Kılavuz yansıtıcı, sürücüyü güvenli bir şekilde sürmeye yönlendirir
3. Geri dönüştürülebilir malzeme (çevre dostu)
4. Araba silindirlere yanal olarak çarptığında bir aracın patinaj yaparak yola geri dönmesine yardımcı olun
5. Çarpışma şokunu emerek insanların ve araçların ölümcül hasarını en aza indirin
6. Silindirin esnekliği sayesinde onarım ve bakım maliyetlerini azaltın.
7. Durdurucu panolar, Silindirin dönüşünü yavaşlatarak daha büyük kazaları önlemeye yardımcı olur
8. Daha az maliyetle uzun yıllar kullanılabilir.
1.Wçalışma prensibi
buyuvarlanan korkulukesas olarak "bir kolon ve dört kiriş" yöntemini benimser.Kolonun ve çitin performansını ve montaj yöntemini güçlendirerek, arabanın çiti geçmesini ve sürüş şeridinden çıkmasını etkili bir şekilde önler.
Öte yandan, yeni çarpışma önleyici kepçe korkuluğu, yerleşik bir darbe önleyici enerji emici döner çarpışma önleyici namluya ve çarpışma önleyici esnek namluya sahiptir.
ve enerji absorpsiyonu, dönen namlunun kolon üzerinde serbestçe dönebilmesi için kolona monte edilmiştir.Dönen kepçenin serbest dönüşü ile, kabinin darbe kuvveti ayrıştırılır ve korkuluk yönüne dik olan darbe kuvveti, korkuluklara paralel bir yöne ayrıştırılır, böylece darbe kuvveti etkili bir şekilde emilir ve azaltılır. dönen variller, böylece trafik kazası olasılığını etkin bir şekilde azaltır.
Otoyol koruyucu döner korkuluk, EVA ve poliüretan kompozitten yapılmıştır.Bu yüksek mukavemetli EVA ve poliüretan malzemenin kendisi elastik ve çarpışma önleyici ve aşınmaya dayanıklı avantaja sahiptir.Dönen namlunun çarptığında ezilmesini önleyebilir ve korkuluğu ve yolcuları etkili bir şekilde koruyabilir.İyi çarpışma önleyici ve aşınma direncinin yanı sıra, kimyasal korozyon direnci, UV yaşlanma direnci, hava koşullarına dayanıklılık vb. Avantajlara da sahiptir. Kırılması kolay değildir ve görünüm zarif ve solması kolay değildir.Dış mekan doğal koşullarında hizmet ömrü en az on yıldır.