|
| Brand Name: | Henger |
| MOQ: | 100 metre |
| Payment Terms: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Güvenlik Trafik Çarpışma Önleyici Silindir Bariyer
Güvenlik Trafik Çarpışma Önleyici Silindir Bariyergiriiş
"Trafik Çarpışma Önleyici Silindir Bariyer" sadece şok enerjisini emmekle kalmayıp aynı zamanda şok enerjisini dönme enerjisine çevirerek sürücülerin ve yolcuların ölümcül kazalara uğramasını engelleyen bir armatürdür. kazalar.
| Ürün adı | Silindir bariyeri |
| Malzeme | Poliüretan, sıcak galvanizli çelik |
| Renk | Sarı, Turuncu, İstediğiniz gibi |
| Kullanılmış | Otoyol, tünel, köprü |
| Özellikler | Korozyon önleyici, yüksek sıcaklık direnci, düşük sürtünme |
Güvenlik Trafik Çarpışma Önleyici Silindir BariyerÖzellikler
1. Durdurma panosu ile hızı azaltın
2. Kılavuz yansıtıcı, sürücüyü güvenli bir şekilde sürmeye yönlendirir
3. Geri dönüştürülebilir malzeme (çevre dostu)
4. Araba silindirlere yanal olarak çarptığında bir aracın patinaj yaparak yola geri dönmesine yardımcı olun
5. Çarpışma şokunu emerek insanların ve araçların ölümcül hasarını en aza indirin
6. Roller'ın esnekliği nedeniyle onarım ve bakım maliyetlerini azaltın.
7. Durdurucu panolar, Silindirin dönüşünü yavaşlatarak daha büyük kazaların önlenmesine yardımcı olur
8. Daha az maliyetle uzun yıllar kullanılabilir.
Güvenlik silindiri bariyeri nasıl çalışır?
1. Silindir bariyeri, şoku emmek için araç çarpışmasından gelen büyük şoku dönme enerjisine dönüştürür.
2. Üst ve alt çerçeveler, direksiyon sistemi fonksiyon kaybını önlemek için büyük ve küçük araçların lastiklerini ayarlar.
3. D şeklindeki çerçevenin ve tampon braketinin üç boyutlu yapısı 2. şoku dağıtır ve emer.
4. 0,7 m aralıklarla dikmeler taşıma gücünü artırarak kaza yapan araçların korkuluklardan geçerek tehlikeli bir alana dönmesini engeller.
5. Ürün, mükemmel şok emme gücüne sahip EVA'dan yapılmış döner bir namluya, üç boyutlu tampon çerçevelere ve çerçeveleri destekleyen yoğun desteklere sahiptir.
Güvenlik Trafik Çarpışma Önleyici Silindir BariyerWçalışma prensibi
Otoyol koruyucu döner korkuluk, esas olarak "bir sütun ve dört kiriş" yöntemini benimser.Kolonun ve çitin performansını ve montaj yöntemini güçlendirerek, arabanın çiti geçmesini ve sürüş şeridinden çıkmasını etkili bir şekilde önler.
Öte yandan, yeni çarpışma önleyici kepçe korkuluğu, yerleşik bir darbe önleyici enerji emici döner çarpışma önleyici namluya ve çarpışma önleyici esnek namluya sahiptir.
ve enerji absorpsiyonu, dönen namlunun kolon üzerinde serbestçe dönebilmesi için kolona monte edilmiştir.Dönen kepçenin serbest dönüşüyle, kabinin darbe kuvveti ayrıştırılır ve korkuluk yönüne dik olan darbe kuvveti, korkuluklara paralel bir yöne ayrıştırılır, böylece darbe kuvveti etkili bir şekilde emilir ve azaltılır. dönen variller, böylece trafik kazası olasılığını etkin bir şekilde azaltır.
Video
Video
Video
