logo
Mesaj gönder
Ürünler
Home / Ürünler / Rolling Korkuluk Bariyeri /

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması

Brand Name: Taicheng
Model Number: RG-SA
MOQ: 100m
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: ayda 500m
Detail Information
Menşe yeri:
ÇİNGDAO
Sertifika:
ccs
Malzeme:
EVA, Q345
Renk:
sarı portakal
Başvuru:
Karayolu Güvenliği
Yüzey işleme:
Sıcak Daldırma Galvanizli
Ürün adı:
Güvenlik Yuvarlanan Trafik bariyeri/korkuluk/güvenlik silindiri
İsim:
Trafik Güvenliği Ekipmanları İnşaat Plastik Yol Trafik Bariyeri
Boyut:
Özelleştirilmiş
teknoloji:
Soğuk Haddeleme
Marka:
Taicheng
sertifika:
SB, ISO9001, CIC
Ambalaj bilgileri:
Çıplak
Yetenek temini:
ayda 500m
Vurgulamak:

Tünel Girişi Yuvarlanan Otokorkuluk Bariyeri

,

Uçurum Yuvarlanan Otokorkuluk Bariyeri

,

Keskin Dönüş Koruması Yuvarlanan Bariyer

Product Description

Yüksek Hızlı Keskin Dönüş Koruması, Uçurum Korkuluğu, Tünel Girişi Korkuluğu Yuvarlanan Otokorkuluk Bariyeri

                                 Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri Co., Ltd

Şirket Kalifikasyonu
Yeni yol çarpışma önleyici korkuluk üretiminde uzmanlaşmış bir üretici olarak, 20'den fazla ulusal üretim patenti aldık ve Temmuz 2018'de SB sınıfı döner korkuluk gerçek araç çarpışmasını geçtik ve ilgili raporları aldık. Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri A.Ş. ., Ltd Dönen korkulukların en eski ve en profesyonel üreticisi olarak, ulusal düzeyde bir proje kurulum ve inşaat planına ulaşmak için birçok ülkenin Devlet Konseyi ve İletişim Bakanlığı ile işbirliği yaptık. odaklı yeni yol çarpışma önleyici korkuluk şu anda.Döner korkuluklarımız Ürdün, Brezilya, Filipinler, Endonezya ve diğer ülkelere çoktan ihraç edilmişti ve yerel yol güvenliği için güçlü bir garanti sağlıyordu.
 

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 0

Emniyet makaralı bariyer nasıl çalışır?

 

1. Makaralı bariyer, şoku emmek için araç çarpışmasından kaynaklanan büyük şoku dönme enerjisine dönüştürür.

2. Üst ve alt çerçeveler, direksiyon sistemi fonksiyon kaybını önlemek için büyük ve küçük araçların lastiklerini ayarlar.

3. D şeklindeki çerçevenin ve tamponlama braketinin üç boyutlu yapısı, 2. şoku dağıtır ve emer.

4. 0,7 m aralıklı dikmeler, kaza yapan araçların korkulukları aşıp tehlikeli bir alana devrilmelerini önlemek için taşıma gücünü artırır.

5. Ürün, mükemmel darbe emme gücüne sahip EVA'dan yapılmış dönen bir namluya, üç boyutlu tamponlama çerçevelerine ve çerçeveleri destekleyen yoğun desteklere sahiptir.


Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 1



Etilen Vinil Asetat Kopolimer Metal Kiriş Çarpma Bariyeri Rulo Güvenlik Bariyeri Kutusu Kiriş Korkuluk

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 2Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 3

Yeni bir korkuluk türü olarak döner tünel giriş korkuluğu son yıllarda kullanılmaya başlanmıştır.Dönen tamburun ana bileşeni, uzunlamasına bir enerji emici yapı olarak kullanılabilen polietilen ve EVA'dan (etilen vinil asetat kopolimer) yapılmış esnek bir malzemedir.Araç ile korkuluk arasındaki çarpışma sürecinde, dönen namlu aracı kendi dönüşü boyunca hareket ettirebilir, araç ile korkuluk arasındaki çarpışma açısını azaltır, böylece çarpma sürecinde oluşan yanal kuvveti azaltır.Dönen korkuluk, normal korkuluk ile araç arasındaki kayma sürtünmesini daha küçük bir yuvarlanma sürtünmesine dönüştürür.Dönen tünel giriş korkuluğu, çarpışan aracın her bir bileşeninin hızlanmasını azaltmakla kalmaz, personel yaralanmasını azaltır ve araç deformasyon derecesini azaltır, aynı zamanda çarpışma süresini azaltır ve araç çıkış hızını artırır.Ayrıca, bir çarpışma anında aracın yol tutuş direncini azaltarak, sürücünün yönlendirmeyi tamamlamak için aracı hızlı bir şekilde korkuluktan uzaklaştırmasına yardımcı olur.Çarpışma varil renk ayarında dönen korkuluk, mükemmel yönlendirme işleviyle sürücü üzerinde görsel bir etki oluşturmak için kırmızı, sarı veya diğer renklerin ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 4

Döner Çarpışma Korkuluğunun Minimum Ayar Uzunluğu

karayolu sınıfı Ayrı ayarla(M) tur ayarı(M)
Otoyol, Birinci Sınıf Otoyol 70 15
İkinci derece karayolu 48 10
Seviye 3 ve 4 Karayolları 28 5

 

Dönen korkuluk esas olarak sütun, döner daire, dönen namlu, çapraz kiriş, dalga biçimi kirişi, yansıtıcı şerit ve ilgili bağlantı parçalarından oluşur.Dönen namlu, elastik, darbeye dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı olan ve dönen namlunun darbe anında parçalanmasını etkili bir şekilde engelleyebilen etilen vinil asetat kopolimer (EVA) ve poliüretandan oluşan bir kompozit malzemeden yapılmıştır.Namlunun esnekliği, şiddetli bir darbeden sonra hızla orijinal durumuna geri döndürülebilmesini de sağlar.Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. tarafından seçilen namlu, sürücünün dikkatini etkili bir şekilde artırabilen ve kaza olaylarını azaltabilen, böylece araçların güvenliğini sağlayan, yüksek parlaklık yansıma etkisi ve göz alıcı işlevi olan turuncudur.

 

 

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 5

Özellikler

(1) Hızlı açma.

Geçmeli ve sökülebilir yapısı acil durumlarda 12 m (2 bölme) 3 dakikada açılıp itilebilmesini, 10 dakikada 10 m normundan çok daha iyi bir şekilde sağlar.
(2) Güvenlik yükseltmesi.

Tdönme sürtünmesi yoluyla, ani çarpma enerjisi dönme enerjisine ve sürtünme enerjisine dönüştürülerek araçtaki hasar ve personelin yaralanma derecesi etkili bir şekilde azaltılır.
(3) Malzeme tasarrufu.

Ürünün basit şekli, mevcut pazardaki benzer ürünlerde kullanılan malzemenin %50 ila %80'i olan lineer metre başına yaklaşık 78 kg malzeme kullanarak malzeme maliyetlerinden büyük ölçüde tasarruf sağlar.

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 6
(4) Güzel şekil.

Güzel şekil ve güzel dönen namlular, yol görünümünü iyileştirebilen ve etkili bir şekilde kolaylaştırabilen iyi bir görüş hattı yönlendirme işlevine sahiptir.
Özellikle gece ve yağmurlu günlerde etkisi daha belirgindir.
(5) Kurulumu kolaydır.

Ürünün kompakt tasarımı, ünite monte edildikten sonra şantiyede kolay kurulum sağlar, şantiyede harcanan süreyi büyük ölçüde azaltır ve yolla ilgili operasyon riskini etkili bir şekilde azaltır.
(6) Basit bakım.

Dönen kova, kimyasal korozyona, eskimeye ve hava koşullarına dayanıklı, araç çarpmasından kolayca zarar görmeyen ve hizmet ömrü boyunca (10 yıl) değiştirilmesi gerekmeyen EVA kompozit malzemeden yapılmıştır.

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 7


 

Güvenlik Çarpışma Önleyici Kova Rulo BariyeriBaşvuru

 

1. Eğimli Medyan Şeridi

2. Eğimli Rampa

3. Ayrılma Noktası

4. Eğimli Tünel

5. Eğimli Yokuş Aşağı

6. Geçit Kavşağı

7. Okul Bölgesi vb.
 

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 8
Üretim Yeterliliği ve Test Raporu

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 9
 Ürün Bileşenleri ve Özellikler

Döner çarpışma önleyici korkuluk, dönen varil, kiriş, sütun, yansıtıcı şerit, kasa, dönen bobin ve bağlantı parçasından oluşur. Patlatılmış görünüm aşağıdaki gibidir:

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 10
 

Döner çarpışma önleyici korkuluk, taslağı oluşturur - dönen çarpışma önleyici korkuluk elemanının dış boyutlarındaki sapmaya %5 izin verilir

D 151+2 -2
h1 110+2 -2
h2 50+1 -1
h3 80+2 -2


Üretme Kapasite

Yeni döner kovalı korkuluk için, tüm acil siparişlerin gereksinimlerini karşılayabilecek kapasitemiz ayda 12-15km'dir.


Nakliye Detaylar

 

HAYIR. Ürün Özellikleri

40*HQ Konteyner

 

Nakliye Kapasitesi

1.

1000 mm Kolon Aralığı

 

Bariyer boyutu : 350*500 MM

280 Metre
2.

700 mm Kolon Aralığı

 

Bariyer boyutu : 350*500 MM

240 Metre


ÜRÜN KURULUMU

Yüksek Hızlı Tünel Girişi Yuvarlanan Korkuluk Bariyeri Uçurum Keskin Dönüş Koruması 11
 

ÜRÜN UYGULAMALARI

Ürünler tüneller, merkezi izolasyon bölgeleri, trafik kavşakları, keskin dönüş bölgeleri, otoyollar, şehir içi yollar, kırsal yollar, kayalık alanlar ve diğer tehlikeli bölümler için uygundur.