|
| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| fiyat: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 5000m/ay |
Başvuru
1. Küçük yarıçaplı eğri bölümü
Yol kazaları, bazıları yol ağlarının uzunluğu, araç nüfusu, insan nüfusunun yol güvenliği düzenlemelerine uyması/uygulanması vb. gibi çeşitli faktörlerin etkileşiminin bir sonucudur. ülke.Sonuç olarak, karayolu güvenliği hem ulusal hem de uluslararası düzeyde bir endişe konusu haline gelmiştir.
2.Tünel giriş geçişi
Yol yatağı (köprü) ve tünel kesitlerinin farklı genişlikleri, kesit değişikliğini tamamlamak için korkulukların geçişini gerektiren tünel girişlerinde çok sayıda kazanın önemli bir nedenidir.Tünel girişinde, çarpışma önleme talebini sağlama öncülünde sürücünün yol ortamı değişikliğini tamamlamasına yardımcı olmak için yeterince güçlü bir rehberlik işlevi sağlayabilen yuvarlanan bariyer kullanılır.
3.Kavşak çıkış üçgeni sonu
Kavşak çıkışı seyahat yönüne duyarlıdır ve sürücünün kılavuz bilgilere dayanarak doğru rotayı seçmesini gerektirir ve kavşak çıkış hatlarının zayıf kombinasyonu, sürücünün çıkış üçgeninden önce karar vermede kolayca tereddüt etmesine neden olur. Bu da işletme güvenliğini etkileyen olumsuz bir faktördür.İstatistikler, kavşak çıkış bölümlerinin genellikle kazaya yatkın olduğunu göstermektedir, bu nedenle çıkış alanının kılavuzluğunu ve korumasını güçlendirmek için dönen hareketli korkulukların kullanılması tavsiye edilir.
4. Gece görüş körlüğü ve sokak lambası olmayan yol
Geceleri, yol aydınlatmasının yeterli olmadığı ve yol kenarındaki kazaların meydana geldiği durumlarda, korkuluğun parlak rengiyle sürücüye bir uyarı rolü oynama ihtiyacı ve sürüş ortamı değişiklikleri de sürücüye zamanında hatırlatmalar olmalıdır. sürücüden araç kontrol süreci dönüşümünü tamamlamasını istemek için.Gece yol ortamı için dönen çarpışma korkuluğu, çarpışma talep öncülünü garanti edebilir, işlevi tetikleyecek kadar güçlü sağlayabilir, sürücünün yol ortamı değişikliklerini tamamlamasına yardımcı olabilir.
Teknik parametreler:
| HAYIR. | İsim | Özellikler (mm) | Malzeme |
| 1 | Rulman | 345*490/350*510(Özelleştirilmiş) | Poliüretan |
| 2 | Postalamak | 140*2000*4.5(Özelleştirilmiş) | Q235 |
| 3 | PVC Tüp | 160*500*6.5(Özelleştirilmiş) | PVC |
| 4 | kiriş | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Yuvarlanan Çember | 182×145×6.0 | Polimer Etilen |
| 6 | Son Soket | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Posta Kapağı | 145×145 | Lastik |
| 8 | cıvata | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Ceviz | M20 | Q235 |
| BENöğe | Özellikler |
| Görünen Yoğunluk (KG/m³) | ≥125 |
| Çekme Dayanımı (MPa) | ≥1,15 |
| Uzama(%) | ≥320 |
| Sıkıştırma Kalıcı Bozulma (%) | ≥38 |
| Dayanıklılık(%) | ≥72 |
Video
Video
Video
Video
