Ürünler

Home / Ürünler / Rolling Korkuluk Bariyeri /

Tehlikeli Yollarda Yüksek Hızlı Dönen Çarpışma Önleyici Bariyerler EVA Malzemesi

Brand Name:	Qingdao Henger
Model Number:	HE-SRG01
Payment Terms:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:	ayda 5000 metre

Detail Information

Product Description

Detail Information

Menşe yeri:

Şandong, Çin

Sertifika:

CIC

Malzeme:

eva

Renk:

Sarı, Turuncu, Kırmızı

Başvuru:

Karayolu Güvenliği

Yüzey işleme:

Galvanizli + Toz Boyalı

Ürün adı:

Güvenlik Yuvarlanan Trafik bariyeri/korkuluk/güvenlik silindiri

Tip:

Düz Bariyer

Özellik:

Büyük Korozyona Dirençli, Yüksek yoğunluklu

Paketleme:

Standart İhracat Paketi

Ambalaj bilgileri:

çıplak ambalaj veya özelleştirilmiş

Yetenek temini:

ayda 5000 metre

Vurgulamak:

EVA Malzeme Dönen Bariyerler

Çarpışma Önleyici Dönen Bariyerler

Yollar Çarpışma Önleyici Bariyerler

Product Description

EVA malzemesi, tehlikeli yollarda yüksek hızlı dönen çarpışma önleyici bariyerler için uygundur

Şirket Kalifikasyonu

Yeni karayolu çarpma bariyerlerinin üretiminde uzmanlaşmış bir üretici olarak Qingdao Henger, 20'den fazla ulusal üretim patenti aldı ve Temmuz 2018'de gerçek araç çarpma önleme için SB seviyesinde dönen korkuluğu geçti ve ilgili raporları aldı.Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri Co., Ltd. Dönen bariyerlerin en eski ve en profesyonel üreticisi olarak, ulusal mühendislik kurulum ve inşaat planlarına ulaşmak için birçok ülkenin Devlet Konseyi ve İletişim Bakanlığı ile işbirliği yaptık.Şirketimiz Çin'deki ilk ihracatçıdır - şu anda yeni tip karayolu çarpma bariyerleriyle karşı karşıyadır.Döner korkuluklarımız Ürdün, Brezilya, Filipinler, Endonezya ve diğer ülkelere ihraç edilerek yerel yol güvenliği için güçlü bir garanti sağlanmıştır.Döner korkuluğun satışlarının iyi olduğu son birkaç yılda, müşteri talep oranımız sıfırdır.Müşteri memnuniyeti oranı %100'e kadar çıkmaktadır.

giriiş

Aracın yol menzili dışına çıkarken çarpışmasını önlemek, trafik kazası hasarının derecesini azaltmak için, otoyolun orta bölücüsü ve yolun her iki tarafında çarpışma önleyici korkuluklar bulunur.Çarpışma önleyici korkuluğun ortak biçimi, beton korkuluk, dalga biçimli kiriş korkuluk ve kablo korkuluktur; kablo korkuluk, araç çarpışmasının ürettiği enerjiyi emen esnek bir korkuluktur, bu nedenle daha az uygulama vardır.

Şu anda, otoyolun ana uygulaması beton korkuluk ve dalga biçimli kiriş korkuluktur.Birincisi sert korkuluğa aittir, ikincisi yarı sert korkuluğa aittir, bu iki korkuluk daha iyi bir çarpışma önleme etkisine sahiptir, ancak çarpışmadan sonra araçta veya büyük bir hasar üretecektir.Aynı zamanda, kontur üzerindeki bu iki korkuluk nedeniyle işaret alanı küçüktür, zaman geçtikçe çok fazla toz üretecektir ve bu da korkuluk yansıtıcı uyarı etkisinin kötüleşmesine neden olacaktır.

Geçen araçların güvenliğini, sürücünün uyanıklığını, özellikle kaza eğilimli alanlar ve küçük rampalar araç sürüş güvenliğini artırmak için.Trafik polisinden, yol idaresinden ve bariyer departmanından gelen geri bildirimlerden bir yıldan fazla pilot uygulamasından sonra dönen çarpışma bariyeri, pilot bölümünde trafik kazası sıklığı önemli ölçüde azaldı, kazanın neden olduğu hasar derecesi de önemli ölçüde azaldı.Korozyona dayanıklı ve yangına dayanıklı yüksek kaliteli EVA malzemeden yapılmıştır ve şiddetli hava koşullarında normal kullanımda bile 10 yıldan fazla hizmet ömrü sağlayabilir.

Dönen çarpışma önleyici korkuluk çalışma prensibi

Dalga biçimi kiriş tipinin geleneksel korkuluk tek tarafını değiştirmek için dönen çarpışma bariyeri, bir sütun çift taraflı korkuluk kullanarak, yani, dalga biçimi kiriş korkuluk kurulumunun her iki tarafındaki sütunda.Dönen çarpışma önleyici namlu kurulumunun ortasına, üst ve alt kısımdaki dönen namluya dalga biçimli korkuluk takılır, böylece dört dalga biçimli kirişe bir sütun, yani "dört sütunlu bir sütun" monte edilir. korkuluk tipini güçlendirin.Bu gelişmiş korkuluk cihazı, arabaların korkuluktan yoldan çıkmasını etkili bir şekilde önleyebilir ve iki göz alıcı yansıtıcı şerit (daire) üzerine yerleştirilmiş dönen namlu, sürücülere ve yolculara güvenliğe dikkat etmeleri için uyarıyı en üst düzeye çıkarabilir, etkili bir şekilde azaltın trafik kazası oranı.Araç korkuluğa çarptığında, önce dönen namlu kontağı ile çarpışır, ardından dönen namlu dönüşü ile araç, sürüş hızı kademeli olarak düşer, aynı zamanda, çarpışma tarafından üretilen darbe enerjisi, dönen namlu önemli ölçüde emilir. trafik kazalarının sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır.

Dönen çarpışma önleme korkuluğunun ana bileşenleri

Dönen çarpışma bariyeri, esas olarak sütunlardan, döner halkalardan, dönen varillerden, kirişlerden, dalga biçimi kirişlerinden, yansıtıcı şeritlerden ve ilgili bağlantı parçalarından oluşur.Dönen namlu, elastik, çarpışma önleyici ve aşınmaya dayanıklı olan ve dönen namlunun darbeyle kırılmasını etkili bir şekilde engelleyebilen etilen vinil asetat kopolimer (EVA) ve poliüretan kompozit malzemeden yapılmıştır.Aynı zamanda, dönen kepçenin iyi kurtarma kuvveti, ciddi bir darbeden sonra hızlı bir şekilde orijinal durumuna geri döndürülebilmesini sağlar.Ek olarak, dönen namlunun rengi parlak, beyaz, sarı, turuncu vb. Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. sürücünün dikkatini etkili bir şekilde geliştirin ve kaza oranını azaltın, böylece aracın güvenliğini sağlayın.

Dönen çarpışma önleyici korkuluğun yapım süreci

· Sütun kurulumu

Kolonu dikey olarak yola sürmek için kazık çakıcıyı kullanın.Yol tabanı özellikle sertse, sütun aşağı inemez, delme makinesini kullanarak deliği açın ve ardından sütunu takın.Kolonun dikeylik ve kot kontrolü tamamlandıktan sonra kolon geri doldurulacak ve C20 betonu ile dövülecektir.

·U-çerçeve kurulumu

İki U-çerçeve, kolonun alt kısmındaki Φ20 havşa üzerine M20×180mm altıgen cıvatalarla sabitlenmiştir.Daha sonraki kurulum ve devreye alma için somunların sıkılmasına gerek olmadığına dikkat edilmelidir.

·Alt korkuluk montajı

İlk olarak, U-yuvası boyunca M20 × 60 mm yarım yuvarlak başlı, bel boyunlu cıvatalar ve kare ped tokası olacak, ardından korkuluk ilk ve son iki cıvata ve U-yuvasındaki U-çerçevesi sabitlenecek ve ardından diğerini takın cıvatalar.

·Döner halkanın montajı

İki alt korkuluk montajından sonra kolon üzerine salıncak segmanı takılır.

· Salıncak tamburunun montajı

Her sütunda bir sallanan varil setinde ve ardından sallanan halkadaki sallanan varil üzerinde.

· Üst korkuluk montajı

Kurulum yöntemi, alt korkuluğun kurulum yöntemiyle aynıdır.İlk olarak, U oluğu boyunca M20 × 60 mm yarım yuvarlak başlı bel boyunlu cıvatalar ve kare yastık tokası olacak ve ardından korkuluk üzerindeki tüm cıvatalar, somunları sıkı bir şekilde sabitlenmiş olarak kolonun üst deliğine yerleştirilecektir.

· Otokorkuluk bağlantısı arası

Bitişik korkuluğu bağlamak için bağlantı çerçevesini kullanın, korkuluğun bir bölümü takıldıktan sonra, bağlantı çerçevesi korkuluğun bir ucuna yerleştirilecek ve korkuluğun bir sonraki bölümü eklenecek şekilde sabitlenecektir.

·Korkuluk ve bağlantı sonu

Uç, sabitlemek için M20 × 140mm cıvatalarla korkuluğa yerleştirilecektir.

· Uç kapağın montajı

Yukarıdaki montaj adımları tamamlandıktan sonra korkuluk hattını ayarlayın, tüm somunları sıkın, kolon üzerindeki uç kapağı takılabilir.

Ürün parametreleri

HAYIR.	İsim	Özellikler (mm)	Malzeme
1	Rulman	345490/350510(Özelleştirilmiş)	Poliüretan
2	Postalamak	14020004.5(Özelleştirilmiş)	Q235
3	PVC Tüp	1605006.5(Özelleştirilmiş)	PVC
4	kiriş	100804.0	Q235
5	Yuvarlanan Çember	182×145×6.0	Polimer Etilen
6	Son Soket	1300×230×4.0	Q235
7	Posta Kapağı	145×145	Lastik
8	cıvata	M18*120	Q235
		M18*180	Q235
		M18*80	Q235
9	Ceviz	M20	Q235

Öğe	Özellikler
Görünen Yoğunluk (KG/m³)	≥125
Çekme Dayanımı (MPa)	≥1,15
Uzama(%)	≥320
Sıkıştırma Kalıcı Bozulma (%)	≥38
Dayanıklılık(%)	≥72

Tags:

Silindir Kazasında Bariyer

Güvenlik Makarası Bariyeri

Rolling Korkuluk Bariyeri

Otoyol Makarası Bariyeri

Belediye Otokorkuluk

Çarpışma Yastığı Zayıflatıcı

W Kirişli Çarpma Bariyeri

Karayolu gürültü bariyeri

Dikenli tel çit

Hidrolik Geri Çekilebilir Çubuklar

Pnömatik direkleri

Sabit Mesaj

Çıkarılabilir Güvenlik Bollard

Güneş Enerjili Yol Lambaları

Silindir Kazasında Bariyer

Güvenlik Makarası Bariyeri

Rolling Korkuluk Bariyeri

Otoyol Makarası Bariyeri

Belediye Otokorkuluk

Çarpışma Yastığı Zayıflatıcı

W Kirişli Çarpma Bariyeri

Karayolu gürültü bariyeri

Dikenli tel çit

Hidrolik Geri Çekilebilir Çubuklar

Pnömatik direkleri

Sabit Mesaj

Çıkarılabilir Güvenlik Bollard

Güneş Enerjili Yol Lambaları

Tehlikeli Yollarda Yüksek Hızlı Dönen Çarpışma Önleyici Bariyerler EVA Malzemesi

Tehlikeli Yollarda Yüksek Hızlı Dönen Çarpışma Önleyici Bariyerler EVA Malzemesi

EVA Malzeme Dönen Bariyerler

Çarpışma Önleyici Dönen Bariyerler

Yollar Çarpışma Önleyici Bariyerler

EVA malzemesi, tehlikeli yollarda yüksek hızlı dönen çarpışma önleyici bariyerler için uygundur Şirket Kalifikasyonu

EVA malzemesi, tehlikeli yollarda yüksek hızlı dönen çarpışma önleyici bariyerler için uygundur

Şirket Kalifikasyonu