|
| Brand Name: | Taicheng |
| Model Number: | B01 |
| MOQ: | 50 Metre |
| fiyat: | USD 280/meter |
| Payment Terms: | T/T |
| Supply Ability: | 15KM/ay |
Otoyol, Qingdao Taicheng'in önemli ürünlerinden biridir.Bu kadar popüler olmasının nedeni, aşağıdaki avantajlara sahip olmasıdır:
1. Enerji emici makaralı engel sistemi: Yüksek hızlı bir araba, kolon üzerine monte edilmiş dönen enerji emici namluya çarptığında,
Dönen enerji emici kepçe, çarpışma tarafından üretilen enerjinin çoğunu seyreltebilir, böylece araba hala aynı yolda ilerliyor,
Sürücülerin ve yolcuların can güvenliğini büyük ölçüde garanti eder.
2. Çevre dostu yenilikçi malzemelerden yapılmıştır: tambur, aşınmaya dayanıklı/enerji emici/yenilikçi malzemelerden yapılmıştır
Alev geciktirici/yüksek sıcaklık direnci/yaşlanma direnci vb.
3. Özelleştirilebilir: Makaralı korkulukların profesyonel bir üreticisiyiz ve ihtiyaçlarınıza göre üreteceğiz.Standart özelliklerimiz:
0.66m ve 1m sütun aralığı ile, referans olarak tek namlu ve çift küçük namlu da sağlıyoruz.
4. Kurulumu kolay: Makaralı korkuluk için ihtiyacınız olan tüm aksesuarları alacaksınız ve uzaktan rehberlik sağlıyoruz.
Emniyetli Makaralı Bariyerlerin Uygulamaları
Beton bariyerler ve geleneksel metal korkuluk sistemi etkilidir, ancak çarpan araca ve korkuluğun kendisine büyük hasar verir.Şimdi, Çin'de yıllardır karayolu güvenli korkuluk sistemlerinde uzmanlaşan Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri Co., Ltd tarafından icat edilen, enerji soğurucu makaralı bariyer sistemi adı verilen yeni tip bir bariyer sistemi, yol güvenliğine yenilik getiren teknolojiyi getirerek ölüm oranını düşürmeye yanıt olarak yükseliyor. Geleneksel korkuluklara göre trafik kazalarında %90'dan daha yüksek.
Öte yandan, yeni çarpışma önleyici varil korkuluğu, yerleşik bir çarpışma önleyici enerji emici dönen çarpışma önleyici varil içerir ve kolon üzerine bir çarpışma önleyici enerji emen esnek bir varil monte edilir, böylece dönen silindir sütun üzerinde serbestçe dönebilir.Birden fazla çarpışma önleyici döner silindir grubunun serbest dönüşü, bir kaza meydana geldiğinde arabanın çarpma kuvvetini etkili bir şekilde ayrıştırır ve korkuluğun yönüne dik olan darbe enerjisini, korkuluğun yönüne paralel dönme enerjisine dönüştürür.Dönme enerjisi, dönen bariyerin kendisinin elastik enerjisi ile birleştirilebilir.Bir kaza meydana geldiğinde dönen namlu, kaza yapan aracı normal sürüş yönü ve hızında tutabilir.Ve yolcuların kişisel güvenliğini büyük ölçüde koruyarak trafik kazalarının ciddi sonuçlarını etkili bir şekilde azaltın.
Qingdao Taicheng Güvenlik Silindirinin Yapısı
Dönen korkuluğun çalışma prensibi
| Proje | beceri Gereksinimi |
|
Düz test |
Dış çap deformasyon miktarı, orijinal dış çapın %40'ı olana kadar dikey yönde basınç uygulandığında, yük hemen serbest bırakılır ve numune kırılmaz veya katmanlara ayrılmaz. |
|
Düşen çekiç darbe testi |
Çekiç 0 °C sıcaklıkta ve 1 m yükseklikte 1 kg ağırlık ile 10 kez darbe almış ve 9 defadan fazla çatlama olmamıştır. |
Düzenlemek
Üretme Kapasite
Yeni döner kovalı korkuluk için kapasitemiz ayda 12-15km olup, tüm acil siparişlerin gereksinimlerini karşılayabilir.
Nakliye ayrıntıları
| HAYIR. | Ürün Özellikleri |
40*HQ Konteyner
Nakliye Kapasitesi |
| 1. |
1000 mm Kolon Aralığı
Bariyer boyutu : 350*500 MM |
280 Metre |
| 2. |
700 mm Kolon Aralığı
Bariyer boyutu : 350*500 MM |
240 Metre |
Paket teslimatı
Üretim Yeterliliği ve Test Raporu
Ürün Bileşenleri ve Özellikler
Döner çarpışma önleyici korkuluk, dönen varil, kiriş, sütun, yansıtıcı şerit, kasa, dönen bobin ve bağlantı parçasından oluşur. Patlatılmış görünüm aşağıdaki gibidir:
Qingdao Taicheng Güvenlik Silindirinin Yapısı
Döner çarpışma önleyici korkuluk, taslağı oluşturur - dönen çarpışma önleyici korkuluk elemanının dış boyutlarındaki sapmaya %5 izin verilir
| D | 151+2 -2 |
| h1 | 110+2 -2 |
| h2 | 50+1 -1 |
| h3 | 80+2 -2 |
Üretme Kapasite
Yeni döner kovalı korkuluk için, tüm acil siparişlerin gereksinimlerini karşılayabilecek kapasitemiz ayda 12-15km'dir.
Nakliye Detaylar
| HAYIR. | Ürün Özellikleri |
40*HQ Konteyner Nakliye Kapasitesi |
| 1. |
1000 mm Kolon Aralığı Bariyer boyutu : 350*500 MM |
280 Metre |
| 2. |
700 mm Kolon Aralığı Bariyer boyutu : 350*500 MM |
240 Metre |
Döner Çarpışma Korkuluğunun Minimum Ayar Uzunluğu
| karayolu sınıfı | Ayrı ayarla(M) | tur ayarı(M) |
| Otoyol, Birinci Sınıf Otoyol | 70 | 15 |
| İkinci derece karayolu | 48 | 10 |
| Seviye 3 ve 4 Karayolları | 28 | 5 |
Video
Video
