|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Tip: | gürültü bariyeri | Başvuru: | Geçici Şantiye |
|---|---|---|---|
| Renk: | yeşil, simli | Malzeme: | Alüminyum levha, Çelik levha, paslanmaz çelik, Lucite ve MRC'den %100 işlenmemiş PMMA, vb. |
| Ürün adı: | gürültü bariyeri, Toptan Çin Üretici Otoyol Gürültü Akustik Ses Bariyeri, ses geçirmez galvanizli sa | Pano Stili: | Düz, Eğriler, Örgüler, yay şeklinde, Delme Sayfası |
| iç malzeme: | Cam Yünü, Ses Yalıtım+Yalıtım Malzemesi | Yüzey işleme: | Galvanizli, Galvanizli+Toz Boyalı, Galvanizli + plastik püskürtmeli, Toz Boyalı, toz boyalı Demiryol |
| Vurgulamak: | Panjur Tipi Otoyol Gürültü Bariyeri,Cam Yünü Otoyol Gürültü Bariyeri,Galvanizli Otoyol Ses Bariyeri |
||
Qingdao Henger Group'un bir yan kuruluşu olan Qingdao Taicheng Ulaştırma Tesisleri Co., Ltd, Qingdao Şehrinin Jinkou Endüstrisinde yerleşik, teknoloji açısından yenilikçi bir şirkettir.Taicheng, yaratıcı Ar-Ge ekibi, gelişmiş üretim tekniği, birinci sınıf üretim makineleri, eksiksiz test yöntemi, güvenilir ürün kalitesi ve coşkulu hizmet sayesinde dünya yol güvenliğini geliştirmeye kendini adamıştır.
Ses duvarı
Pas önleyici cihaz, soyulma önleyici boya daldırma kalıplama, dayanıklı ve uzun ömürlü, boya soyulmadan benimsenmesi.Yüksek kaliteli soğuk çekilmiş düşük karbonlu çelik tel seçin.Güçlü korozyon önleyici ve hava koşullarına dayanıklılık, istikrarlı performans ve uzun hizmet ömrü.Kurulum, özellikle dağlık, engebeli ve çok eğimli alanlar için arazi dalgalanmalarıyla sınırlı değildir ve güçlü uyarlanabilirlik
Mükemmel performans
Yüzey özel bir işlemle işlenerek kolayca hasar görmeyen, pürüzsüz ve yassı, kolay paslanmayan, kolay temizlenen ve bakım gerektirmeyen bir koruyucu film oluşturur.
korozyon direnci
Yüzeyi özel olarak işlenmiştir, bu nedenle hava kirliliği olan şehirlerde veya deniz tuzu ile aşınmış kıyı bölgelerinde gönül rahatlığıyla kullanılabilir, bakım endişelerinizi çözer.
Estetik
Modern görünüm ve yumuşak tonlar çevredeki manzarayı koordine edebilir, modern kentsel alan ve doğal ortamla karışabilir ve bunlar arasında rahat bir şekilde seyahat etmenizi sağlar.
Ses bariyerleri esas olarak otoyolların, otoyolların, yükseltilmiş kompozit yolların ve diğer gürültü kaynaklarının ses yalıtımı ve gürültü azaltması için kullanılır.Saf ses yalıtımlı yansıtıcı ses bariyerlerine bölünmüş,
Ses emilimini ve yalıtımı birleştiren, ikincisi daha etkili bir ses yalıtım yöntemi olan kompozit bir ses bariyeri.Sürüş gürültüsünün yakındaki sakinler üzerindeki etkisinin azaltılmasını ifade eder
Demiryolları ve otoyolların kenarına yerleştirilmiş duvar benzeri bir yapı.Akustik duvarlar aynı zamanda ses bariyerleri olarak da bilinir.Sesi çıkarmak için ses kaynağı ile alıcı arasına bir tesis yerleştirin.
Dalga yayılımı, alıcının bulunduğu belirli bir alandaki gürültü etkisini zayıflatan önemli bir ek zayıflamaya sahiptir.Bu tür tesislere ses bariyerleri denir.
Trafik gürültü bariyerleri, ekipman gürültü azaltma gürültü bariyerleri, endüstriyel sınır gürültü bariyerleri ve otoyollarda ve otoyollarda en yaygın kullanılan gürültü bariyerleri olarak ayrılır.
Birçok yerde.
| Ana malzemeler ve özellikler | |||
| İsim | Detaylar | Tanım | |
|
gürültü bariyeri |
gürültü bariyeri |
Metal | galvanizli levha, alüminyum alaşımlı levha, renkli çelik levha, iğne deliği kompozit alüminyum levha, köpük alüminyum levha, alüminyum fiber, vb. |
| şeffaf malzeme | lamine cam, PC kartı, akrilik levha | ||
| delik tipi | panjur deliği: yaygın olarak kullanılan açıklık 20 * 137/20 * 182 | ||
| Mikro gözenekler: yaygın olarak 3 delik ve 3 hatve, 5 delik ve 2 hatve ve 2 delik ve 4 hatve ile kullanılır | |||
| Açılış oranı | %25'ten az değil | ||
| Ortak boyutlar | 500 * 2000 * 80 mm, 500 * 2000 * 100 mm, 500 * 2500 * 80 (100) mm, 500 * 2000 * 120 mm, vb. | ||
| Yüzey | Yüzey içbükey ve dışbükey oluklar çizimlere veya müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir | ||
| yüzey işleme | elektrostatik toz püskürtme, florokarbon püskürtme | ||
| Renk | yeşil 6029, mavi 5017, gri 7042, beyaz 9010, vb. Renkler ulusal standart renk kartına göre seçilebilir | ||
|
H-şekilli çelik sütun |
malzeme | Q235B | |
| Yaygın olarak kullanılan özellikler | 100*100*6*8/125*125*65*9/150*150*7*10/175*175**75*11mm | ||
| yaygın olarak kullanılan yükseklik | 2m-6m, 12m'ye kadar | ||
| flanş plakası | |||
| Uzun delik:22*30,24*30,26*40,28*40,dairesel delik:22,24,26,28,30,35 | |||
| yüzey işleme | sıcak daldırma galvanizleme - elektrostatik toz püskürtme, florokarbon püskürtme | ||
| Renk | yeşil 6029, mavi 5017, gri 7042, beyaz 9010, vb. Renkler ulusal standart renk kartına göre seçilebilir | ||
| Dahili ses emici malzeme | ultra ince santrifüj Cam yünü levha | varlık 32kgm, yoğunluk 48kgm *, vb. | |
| Cam yünü dış paket | DuPont ET filmi | 16 mikron kalınlık, su geçirmez, ses emici, yaşlanma karşıtı | |
| Uygulanabilir kapsam | Otoyolların, üst geçitlerin, demiryollarının, yerleşim alanlarının, fabrika alanlarının, atölye ekipmanlarının vb. gürültü kontrolü için geçerlidir. | ||
Panjur deliği gürültü bariyeri
Mikro gözenekli gürültü bariyeri
Gürültü bariyerinin yüklenmesi
Otoyol ses yalıtım duvarları, otoyol ses bariyerleri olarak da bilinmektedir.Otoyolun ses geçirmez duvarının destek sistemi H-şekilli çelik kolonları benimser ve ildeki otoyollardaki ses geçirmez duvarın kolonları arasındaki boşluk genellikle 1500 mm-2500 mm'dir.Kompansatör, montaj sırasında bir taraftan kendinden kılavuzlu vida ile sabitlenecektir.
İlgili kişi: Anna
Tel: +8615066810509
