|
| Brand Name: | Henger |
| Model Number: | HSRB |
| MOQ: | 100m |
| fiyat: | USD267-300/M |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 5000m/ay |
Bu rulo bariyerinin şekli, iki uzun boylu çelik levhalardan oluşan bir yol bölücüye benzer.Bu yuvarlak bariyerde iki levha arasında bir boru var ve her bir boruda çelik direklerle desteklenmektedir.Sarı rulo bariyerindeki borular, sürücülerin gece onları daha kolay görmelerini sağlayan reflektörlerle donatılmıştır.Tüp, hafif ve elastik olan ve kolayca hasar görmeyen Etilen-Vinyl Asetat (EVA) polimerinden yapılmıştır.. EVA, diğer polietilen reçinlere kıyasla daha esnek ve elastiktir. Ayrıca, EVA'nın kauçuktan daha küçük bir kütle yoğunluğu vardır. Tüp oldukça hafif olmasına rağmen, bu tüp, daha fazla plastikten oluşur.Diğer parçalarla birleştirildiğinde rulo bariyerinin kütlesi metre başına 85-100 kilogram'a ulaşır..
Bu rulo bariyerinin işleyişi çarpma enerjisini dönüştürerek dönme enerjisine dönüştürür.Tüp döner ve aracın kendi şeritine geri itmesini ve başka bir şeritine geçmesini engeller.Aracın lastikleri aracın çerçevesine uyarlanabilir çünkü tüpün dönüşü aracın hızının yönünü değiştirmez.Bu, direksiyon sisteminin işlevini kaybetme ve bir dizi çarpışma meydana gelme olasılığını en aza indirebilir.Araçların yol bariyerlerine girme olasılığı, sadece çelik levhalardan oluşan yol bariyerlerine göre daha azdır.
Bir rulo bariyerinin kurulmasının bir diğer avantajı, bir çarpışma nedeniyle rulo bariyerine meydana gelen hasarın yalnızca vurulan parçaya maruz kalmasıdır.Çünkü tüpler bireysel.Bu yüzden sadece hasarlı kısmı değiştirmek gerekiyor ve çok pahalı değil.
Bir rulo bariyerinin kurulması, Endonezya'da sıklıkla bulunan koruyuculardan biraz daha karmaşıktır, çünkü borular her 70 cm'de bir kurulur.Bu rulo bariyerinin yüksek maliyeti, montajının sadece kaza eğilimli alanlarda yapılması anlamına gelirSık sık veya potansiyel olarak birçok kurbanı neden olan keskin köşeler gibi.
Avantajları:
Düşük maliyet
Kurulum ve onarım için yüksek esneklik
Kablo gerilimi ve post alanı ayarlanabilir.
Araçların yoldan çıkmasını etkili bir şekilde önleyin
Çarpışma sırasında en ani çarpma enerjisini emer.
Açık manzaralı yerlerde kullanım için iyi görünüyor
Pas, korozyon ve yaşlanma karşıtı
Yansıtıcı şeritler döner namlu üzerinde sürücüleri gece uyarmak için yapıştırılabilir.yansıtıcı şerit ışığı kırabilir, böylece sürücüye güvenli bir şekilde sürmesini hatırlatır.
Teknik parametreler:
| - Hayır, hayır. | Adı | Özellikler ((mm) | Malzeme |
| 1 | Roller | 345*490/350*510 (Kustomlaştırılmış) | Polyuretane |
| 2 | Posta | 140*2000*4.5 (Kustomlaştırılmış) | Q235 |
| 3 | PVC tüpü | 160*500*6.5 (Kustomlaştırılmış) | PVC |
| 4 | Çizgi | 100 çarpı 80 çarpı 4.0 | Q235 |
| 5 | Yuvarlak Çember | 182 çarpı 145 çarpı 6.0 | Polimer Etilen |
| 6 | Son Soket | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Kaplama sonrası | 145×145 | Kauçuk |
| 8 | Bolt | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Fındık | M20 | Q235 |
| Ben...- Evet. | Özellikler |
| Görünen yoğunluk (kg/m3) | ≥ 125 |
| Çekim sıklığı ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Uzunluk (%) | ≥320 |
| Sıkıştırma kalıcı bozulma (%) | ≥38 |
| Dayanıklılık (%) | ≥ 72 |
| Kimyasal Kompozisyon | |||||||||||||||||
| C | Evet. | P | S | M | Ni | Cu | Kr | B | V | Mo. | W | Al | Co. | Pb | Se | Te | İki. |
| 0.18% | 0.001% | 0.022% | 0.013% | 0.38% | 0.002% | 0.001% | 0.002% | 0 | 0 | 0.001% | 0.001% | 0.002% | 0.001% | 0.001% | 0.001% | 0.02% | 0.03% |
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
