EVA Otoyol Koruma Çitleri Çarpışma Karşıtı Koruma Çitleri Trafik Güvenliği Yuvarlak Engelleme Sistemleri

Ürün Tanımı

Rulo tüpü "bir sütun ve dört sütun" yöntemini benimsiyor.Araçların bariyeri geçmesini ve yolun dışına çıkmasını etkili bir şekilde engelleyebilir.Ve sütunlarda esnek, çarpışma karşıtı ve aşınmaya dayanıklı bir rulo fıçı destekleyen döner bir yapı kullanmak da çığır açıcı.Böylece rulo fıçı sütunlarda serbestçe dönebilir, ve ruloların bu serbest dönüşü ile, aracın çarpma kuvvetini parçalayacaklar.Döner kova tarafından etkili bir şekilde emilir ve azaltılır, böylece trafik kazalarının sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır.Yüksek dayanıklılıkta olan EVA ve poliüretan malzemelerinin kendileri esnek ve çarpışma karşıtı ve aşınmaya dayanıklıdır, rulo fıçı çarpıldığında kırılmaktan kaçınabilir ve koruyucu çit ve mürettebatı etkili bir şekilde koruyabilir.Anti kimyasal korozyon avantajlarına sahiptir., anti ultraviyole yaşlanma, hava koşullarına dayanıklılık ve benzeri. Kırılması kolay değil, ve görünümü zarif ve kolayca solmaz. Dışarıdaki doğal koşullarda,Kullanım süresi en az on yıldır..

Bir trafik kazası olduğunda, araba ona çarptığında, çarpışmanın enerjisi dönüşüm yoluyla dönüşüm enerjisine dönüşür.Aracın normal sürüş yönünü ve hızını korumak içinTrafik kazalarının en aza indirgenmesi, insan hayatının güvenliğinin korunması ve yol güvenliği için yeni bir koruma sağlanması için.Özellikle tünel girişi gibi kaza eğilimli alanların kurulumu için uygundur., merkezi ayrım bölgesi, keskin dönüş bölgesi, karmaşık kesişim ve benzeri.Değişen namlu da güçlü bir esnekliğe sahip olduğunu ve şiddetli bir darbe sonrasında bile hemen orijinal şekline geri döndürülebileceğini belirtmek gerekir..Ayrıca, dönen namlu parlak bir görünüme sahiptir, sarı, turuncu, yeşil vb. Çok parlak bir yansıma etkisine sahiptir ve göz küreği yakalama fonksiyonuna sahiptir,Sürücünün dikkatini çekebilecek ve kazaların oluşumunu azaltabilecekÖzellikle gece ve yağmurlu günlerde güvenliğini sağlamak için.

To rulo fıçı "bir sütun ve dört sütun" yöntemini benimsiyor.Araçların bariyeri geçmesini ve yolun dışına çıkmasını etkili bir şekilde engelleyebilir.Ve sütunlarda esnek, çarpışma karşıtı ve aşınmaya dayanıklı bir rulo fıçı destekleyen döner bir yapı kullanmak da çığır açıcı.Böylece rulo fıçı sütunlarda serbestçe dönebilir, ve ruloların bu serbest dönüşü ile, aracın çarpma kuvvetini parçalayacaklar.Döner kova tarafından etkili bir şekilde emilir ve azaltılır, böylece trafik kazalarının sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır.Yüksek dayanıklılıkta olan EVA ve poliüretan malzemelerinin kendileri esnek ve çarpışma karşıtı ve aşınmaya dayanıklıdır, rulo fıçı çarpıldığında kırılmaktan kaçınabilir ve koruyucu çit ve mürettebatı etkili bir şekilde koruyabilir.Anti kimyasal korozyon avantajlarına sahiptir., anti ultraviyole yaşlanma, hava koşullarına dayanıklılık ve benzeri. Kırılması kolay değil, ve görünümü zarif ve kolayca solmaz. Dışarıdaki doğal koşullarda,Kullanım süresi en az on yıldır..

Çalışma prensibi:
Döner çarpışma karşıtı koruyucu, geleneksel koruyucuların avantajlarını ve yeni çarpıma dayanıklı enerji emici tamburları birleştirir.ve "bir sütun ve dört sütun" koruma yöntemini gerçekleştirir. Döner çarpışma karşıtı koruyucu, geleneksel sütunların ve koruyucuların performansını güçlendirerek kurulum yöntemini geliştirir. Döner kova sütun üzerinde serbestçe dönebilir.Bir kaza olduğunda, çarpışma karşıtı dönen kovaların birden fazla grubunun serbest dönmesi, aracın çarpma kuvvetini etkili bir şekilde parçalayabilir,böylece protez yönüne dik çarpma enerjisi, çarpışma karşıtı dönen kova yönüne paralel dönme enerjisine dönüştürülebilir.. , Bu dönüş enerjisinin ve dönen namlunun esnek enerjisinin birleşimi, kaza aracını normal sürüş yönünü ve hızını korumak için çekebilir.Önceki trafik kazalarında aracın ve geleneksel koruyucu parmaklığın "baş başa" durumundan kaçınırken, aracın korkuluktan geçmesini ve dışarı çıkmasını engelleyebilir.ve büyük ölçüde sürücülerin ve yolcuların kişisel güvenliğini korumak.

Yukarı ray: Yatay olarak ruloları bağlayan ve destekleyen yuvarlak bariyer sisteminde iki ray vardır. Yukarı ray, Yukarı ray olarak bilinir. Çelikten yapılmış bir koruyucu ray gibidir.Top ray splice raylar ile boru bağlamak için kullanılır.
Alt ray: İki raydan alt rayı Alt ray olarak adlandırılır. Ayrıca ruloları yatay olarak bağlar ve destekler. Çelikten yapılmış bir koruyucu ray gibi.Alt ray splice raylar ile boru bağlamak için kullanılır.
PVC boru: Rollerler'in serbestçe dönmesine veya yuvarlanmasına izin veren PVC borularında kurulur. Hem rayları hem de roleri birbirine bağlayan dikey bir üyedir. PVC veya çelikten yapılır.
Dökme levhaları: Roller ve raylar arasında, hem üst hem de alt taraflarda monte edilen bir levha gibidir.
Şok emici rulo: Rulo bariyer sisteminin ana parçasıdır. Rulolar genellikle Uretan veya geri dönüştürülmüş sert kauçuktan yapılır. Araçların şokunu emiyor,ve çarpma enerjisini dönüşüm enerjisine dönüştürür..
LED kılavuz lambası: Küçük bir LED kılavuz lambası PVC borusuna monte edilir.
Yansıtıcı bant: Gece daha iyi görünürlük sağlamak için rulolara yansıtıcı bir bant takılır.

Hızlı yollarda ve otoyollarda kazalar gün geçtikçe hızla artıyor ve insan hayatlarına neden oluyor.Hükümetin bu tür kazaları önlemek için daha iyi altyapı ve tesisler geliştirmesi gerekiyor.Bu tür kazaları önlemek için yuvarlanma bariyerleri kullanılır.

Kazaları önlemek için.

Çözümlü ulaşım için daha iyi tesisler geliştirmek.

İnsan hayatlarını kurtarmak için.

Özellikleri:

Değişken engeller sert kauçuktan (Uretan kauçuk) yapılır.

Kurulumu ve bakımı kolay.

Geceleri yararlı olan LED lambalardan oluşur.

Çevre dostu.

Araçların hızını düşürür.

Şok enerjisini dönüşüm enerjisine dönüştür.

Araçlar için uygun bir yükseklikte yerleştirin.

Avantajları:

Yolların güvenliği arttı.

Bakım maliyeti düşük.

Otoyollarda, hızlı yollarda vb. kazaları azaltır.

Dağlık bölgelerde, eğri kesimlerde veya yollarda kullanışlı.

Araçlar yolda geri dönüyor, bu da sürücünün hayatını kurtarıyor.

Kurulumu kolaydır.

Şehir ve karayollarındaki rampalarda bulunur.

Araçların engellere çarpmasını engelleyen Rolling Barrier'lar vardır.

Çalışan:

Sert kauçuktan (Uretan kauçuk) yapılmış yuvarlanma engelleri.

Şok enerjisini veya darbe enerjisini dönüşüm enerjisine dönüştürür.

Güçlendirici olarak, metal boru sağlanmıştır.

LED lambalar (güneş enerjisiyle) gece yararlıdır.

Değişkenlik ve esnekliğe sahiptir, bu yüzden kolayca zarar göremez.

Daha iyi görünürlük için yansıtıcı tabaka sağlanmıştır.