![]() |
Brand Name: | Tai Cheng |
Model Number: | RCB |
MOQ: | 50 metre. |
fiyat: | 150 USD per meter |
Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | ayda 12-15km |
1Neden insanlar döner korkulukları seçerler?
The rotating anti-collision guardrail can reduce the lateral and longitudinal acceleration values of the occupants during the collision and reduce personal injuries through the rotation of the rotating barrel, ve aynı zamanda aracın deformasyon ve hasar derecesini azaltır.
Çarpışma sırasında boylamsal kuvvet, geleneksel korkuluk ile kontrol dışı araç arasındaki kaydırma sürtünmesinden çok daha küçük olan yuvarlanma sürtünmesidir.Döner çarpışma karşıtı korkuluk çarpışma süresini kısaltabilir ve aracın çıkış hızını artırabilirAyrıca, çarpışma sırasında azaltılmış direnç, sürücünün çarpışma sırasında kontrol zorluğunu azaltacaktır.Sürücünün koruyucu korkulukla olan çarpışmadan mümkün olan en kısa sürede kaçmasına olanak sağlar., rehberlik sürecini doğru bir şekilde tamamlamak ve ikincil kaza riskini azaltmak.
2Şirketimiz.
Taicheng Taşımacılığı, Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri'nin teknolojik tekelini kırarak, çarpışmaya dayanıklı ve enerji emici dönen korkulukları bağımsız olarak geliştirdi ve tasarladı.
Çin'in döner korkuluk pazarındaki boşluğu dolduruyor ve endüstri tarafından "Çin'in korkuluk teknolojisinde bir dönüm noktası" olarak övülüyor.
Yeni otoyol çarpışma karşıtı koruyucu korkulukların üretiminde uzmanlaşmış bir üreticisi olarak, şu anda 20'den fazla ulusal düzeyde üretim patentini aldık.SB seviyesindeki döner koruyucu rayın gerçek araç çarpışmasını gerçekleştirdik ve ilgili raporlar aldık.
Yeni dizi döner çarpışma karşıtı koruyucu koruma ürünleri Çin, Güney Kore, Japonya, ABD, Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.kurulan yol bölümlerinin ekonomik kayıp oranı ve kaza ölüm oranı %95'ten fazla azalmıştır., yayaların güvenliğini korumak.
3Ürün bileşenleri
Döner çarpışma karşıtı korkuluk sütunlardan, döner varillerden, U şeklindeki kirişlerden ve konektörlerden oluşur.Sütunlar birbirinden 1 metre uzaklıkta..7 metre uzaklıkta, her bir sütuna iki döner varil yerleştirilmiştir.
4.Döner koruyucu korkuluk çalışma prensibi
Bir araba ona çarptığında, çarpışma enerjisini dönüşüm enerjisine dönüştürür. Aracın normal sürüş yönünü ve hızını korur.ve trafik kazalarının en aza indirgenmesi. İnsanların kişisel yaşamlarını korumak ve yepyeni bir yol güvenliği garantisi sağlamak. Özellikle tünel girişleri gibi kaza eğilimli alanlarda kurulum ve uygulama için uygundur,Merkezi yalıtım kemerleri, keskin dönüş alanları ve karmaşık kesişimler.Değişen namlu da güçlü kurtarma gücüne sahiptir ve ciddi bir şekilde etkilenmiş olsa bile hemen orijinal şekline dönebilir.Ek olarak, dönen namlunun görünümü sarı, turuncu, yeşil vb. dahil olmak üzere parlak renktedir, yüksek derecede ışık yansıtması ve göz alıcı bir işlevi vardır.Sürücünün dikkatini çekebilecek ve kazaların oluşumunu azaltabilecek.
5Kurulum yeri.
Döner korkuluklar genellikle otoyol rampasında, sürekli iniş yamaçlarında ve virajlarda kurulur.Döner varilinin dönüş fonksiyonu ve varil gövdesinin iyi esnekliği, aracın ve sürücülerin ve yolcuların yaralanma derecesini büyük ölçüde azaltabilir, ve iyi bir koruyucu rol oynar.
Ayrıca, döner namlu üzerinde yansıtıcı şeritler vardır. Gece sürüşünde, yolun hatları ışığın aydınlatılması sayesinde daha iyi yansıtılabilir.Aracın görünmesini sağlayan ve sürüş güvenliğini daha da sağlayan daha iyi bir rol oynayan.