Otoyol Demiryolu Ses Kontrolü Konut Akrilik Esnek Otoyol Ses Bariyeri Panosu Ses geçirmez

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.

Tüm korkulukları ihraç eden ilk üretici.Çin'de

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd., Henger Group tarafından yatırım yapılan bir teknolojik inovasyon işletmesidir.Taicheng Taşımacılığı yenilikçi bir bilimsel araştırma ekibine sahip., gelişmiş üretim teknolojisi, birinci sınıf üretim tesisleri ve mükemmel test yöntemleri. , güvenilir ürün kalitesi, coşkulu satış sonrası hizmet, Çin'in yol güvenliği iyileştirme büyük nedenine adanmış.

Gürültü engelleri/ses engelleri Özellikler:

Malzeme: Paslanmaz çelik levha, yumuşak karbon çelik levha, alüminyum çelik levha, galvanizli levha.
Metal plaka kalınlığı: 0.5mm-1.2mm.
Engelleme kalınlığı: 80mm, 100mm vb.
Panel kalınlığı: 4-20cm (istek üzerine)
Panel boyutu: Uzunluk: 2.0-3.0m/parça. Yükseklik: 0.5m-1.0m/parça
Popüler boyut: 2500x500x80mm, 2500x500x100mm, 2000x500x50mm vb.
Delik türü: Yuvarlak delik ve pervane.
Engelleme türü: Yukarı kemer gürültü bariyer duvarı, büyük kemer gürültü bariyer duvarı, yumruklama gürültü bariyer duvarı, üst yumruklama gürültü bariyer duvarı, dikey gürültü bariyer duvarı.

Ses bariyerleri çoğunlukla demiryolları ve otoyolları boyunca kullanılır ve ses bariyerleri çoğunlukla otoyolların ses yalıtımı ve gürültü azaltımı, yükseltilmiş kompozit yollar, kentsel hafif demiryolları,Trafik gürültüsünün yol üzerindeki etkisini kontrol etmek için metro ve diğer trafik ve belediye tesisleriŞehir yakınlarında, aynı zamanda fabrikalar gibi gürültü kaynaklarının ses yalıtımı ve gürültü azaltımı için de kullanılabilir.

Ses dalgaları, basınç dalgaları olarak bir ortamdan (hava gibi) geçen titreşimlerdir.Bu dalgalar her yönden dışarı doğru hareket ediyor., ve kulaklarımıza ulaştıklarında, ses olarak algıladığımız şeye dönüştürülürler.
Sesin yüksekliği veya yoğunluğu desibel (dB) ile ölçülür.Ses kaynağından uzaklık arttıkçaAncak, herhangi bir engelleme olmadan, ses dalgaları uzun mesafeler kat edebilir ve yine de oldukça duyulabilir.

Bir ses bariyerinin başlıca amacı gürültüyü etkili bir şekilde azaltmaktır.Bu engellerin verimliliğini ölçmek için ölçülebilir ölçümlere sahip olmak çok önemlidir.Bu, sadece işlevsel olmamalarını değil, aynı zamanda maksimum ses hafiflemesi için optimize edilmelerini de sağlar.

Ses bariyerlerinin performansı genellikle laboratuvar testleri ve saha ölçümlerinin bir kombinasyonu ile değerlendirilir.Bu da bariyer bloklarının ne kadar iyi seslendiğini değerlendirir.STC ne kadar yüksekse, performans o kadar iyidir. STC'ye ek olarak, bariyerin emici kütlesini ölçmek için gürültü azaltma faktörü (NRC) de kullanılabilir.NRC, malzemelere 0 (mükemmel yansıtıcı) ve 1 (mükemmel emici) arasında bir derece verir..

Performansı etkileyen faktörler

Yükseklik: Temel ilke, bariyer ne kadar yüksekse, o kadar fazla gürültü engelleyebilmesidir.

yoğunluk: Daha yoğun malzemeler, ses dalgalarının yayılmasına daha fazla direnç sağladıkları için sesi daha etkili bir şekilde engelleme eğilimindedir.Çoğu zaman ses bariyeri olarak kullanılır..

Yüzey dokusu: Kaba veya düz olmayan bir yüzey ses dalgalarını yayar ve bu da bariyerin diğer tarafında daha düşük gürültü seviyelerine neden olur.Bu nedenle bazı bariyerlerin yüzeyinde desenler veya desenler vardır..

Gürültü kaynağından uzaklık: Bariyer gürültü kaynağına ne kadar yakın olursa, o kadar etkili olur.