Brand Name: | Tai Cheng |
Model Number: | HNB |
MOQ: | 50 metre. |
fiyat: | 38 USD per square meter |
Payment Terms: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability: | ayda 12-15km |
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd.
Tüm korkulukları ihraç eden ilk üretici.Çin'de
Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd., Henger Group tarafından yatırım yapılan bir teknolojik inovasyon işletmesidir.Taicheng Taşımacılığı yenilikçi bir bilimsel araştırma ekibine sahip., gelişmiş üretim teknolojisi, birinci sınıf üretim tesisleri ve mükemmel test yöntemleri. , güvenilir ürün kalitesi, coşkulu satış sonrası hizmet, Çin'in yol güvenliği iyileştirme büyük nedenine adanmış.
Büyük yay ses bariyeri özellikleri:
Yüksek ses yalıtımı: ortalama ses yalıtımı 37dB.
Ses emici sistem sayısı: Yüksek ses emici katsayısı 0.95.
Hava dayanıklılığı: Ürün suya dayanıklı, ısıya dayanıklı, UV'ye dayanıklıdır ve yağmur sıcaklığının değişmesi nedeniyle performans veya kalite anormalliklerini azaltmaz.
Güzel: Çeşitli renkler ve şekiller seçerek bir araya getirebilir ve güzel bir manzara oluşturmak için çevre ortamıyla koordine edebilirsiniz.
Ekonomik: prefabrik inşaat, iş verimliliğini artırır, inşaat süresini kısaltır, inşaat maliyetlerini tasarruf edebilir.
Konforlu: Diğer ürünlerle paralel kurulum, kolay bakım, güncelleme.
Güvenlik: Ses emici panelin her iki ucu da, personel ve mal kaybına neden olan ikincil hasarı önlemek için tel iple bağlanabilir ve sabitlenebilir.
Hafif: büyük yay ses bariyer ürünleri hafif ağırlık özelliklerine sahiptir, kütlesi metrekare başına 25 kilogramdan azdır, yükseltilmiş hafif rayın yük taşıma yükünü azaltabilir,Yüksek yol, yapısal maliyeti azaltabilir.
Yangın önleme: Yüksek erime noktası, yanmazlığı nedeniyle ultra ince cam yün kullanımı, çevre koruma ve yangın koruma düzenlemelerinin gereksinimlerini tam olarak karşılar.Ateş derecesi A'ya kadar.
Yüksek dayanıklılık: Çin'in farklı bölgelerinde farklı iklim koşullarıyla birleştirildiğinde, yapı tasarımında rüzgar yükü tamamen dikkate alınır.Çukur güç artırmak için bastırılır, böylece ürün 10-12 tayfun ve rüzgar basıncı 300kg/m2'ye dayanıklıdır.
Su geçirmez, toz geçirmez: panjur tasarımı tamamen su geçirmez, toz geçirmez, açısı 45 ° olarak ayarlanmıştır, toz veya yağmur ortamında, ses emilimi etkilenmez,yapı, iç suyun geçmesini önlemek için toz drenajı önlemlerine yerleştirilmiştir.
Dayanıklı: Büyük kemerli ses bariyerinin tasarımı, yolun rüzgar yükünü, trafik araçlarının çarpma güvenliğini ve tüm hava koşullarında açık hava korozyon karşıtlığını tam olarak göz önünde bulundurmuştur.
Otoyol ses duvarı malzemesi seçiminin genel prensibi iyi gürültü azaltma performansı, güvenli ve güvenilir yapı, ekonomik malzeme fiyatı, düşük kurulum maliyeti, dayanıklı,Uzun kullanım süresiÖzel talimatlar şöyle:
(1) Büyük ses yalıtımı: ortalama ses yalıtımı 35dB'den az olmamalıdır;
(2) Yüksek ses emici katsayısı: ortalama ses emici katsayısı 0'dan az olmamalıdır.84;
(3) Hava dayanıklılığı: Ürün suya, ısıya, UV'ye dayanıklı olmalı ve yağmur sıcaklık değişiklikleri nedeniyle performans veya kalite anormalliklerini azaltmamalıdır.Alüminyum alaşım bobini kullanan ürünler, galvanizli bobin, cam yün, H çelik sütun yüzeyi galvanizli dış katman korozyon önleyici ömrü 15 yıldan fazla.
(4) Güzel: Çeşitli renkler ve şekiller seçerek bir araya getirebilir ve çevre ile koordine ederek güzel bir manzara oluşturabilirsiniz.
(5) Ekonomik: prefabrik inşaat, çalışma verimliliğini artırır, inşaat süresini kısaltır, inşaat maliyetlerini ve işgücü maliyetlerini tasarruf edebilir.
(6) Konforlu: diğer ürünlerle paralel kurulum, kolay bakım, kolay güncelleme.
Ses bariyerleri için ortak özellikler:
Ekran boyutu: 500mm*2000mm, 500mm*3000mm
Ekran kaplama galvanizli levha kalınlığı: 0,6 mm, 0,7 mm, 0,8 mm, 1,0 mm ve 1,2 mm
Ekran kalınlığı Kalınlığı: 80mm, 100mm,
Sütun: H şekilli çelik 100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm
Yükseklik: 3 m, 3,5 m, 4 m, 4,5 m, 5 m, 5,5 m, 6 m
Stil: dik, üstü açılı
Renk: Koyu gri, açık gri
Yüzey işleme: galvaniz + püskürtme plastiği
Istikrarlandırma: çapraz destek artırmak
Ses bariyerinin ana bileşenleri:
Temel, sütun, ekran vücudu, sabit parçalar, mühürler ve bazıları da üst yapıyı içerir.
Ses engelli ekran gövdesi: galvanizli levha, arka plan, kil, cam yün, Dupont filmi, ön yumruklama oranı% 25'ten fazla; Ses engelli sütun: H şekilli çelik, flens şasi, diyagonal destek,İç kaburga plakaları, dış kaburga plağı
H sütunu:
Boyut: 100 x 100 x 6 x 8 mm; 125 x 125 x 6,5 x 9 mm; 150 x 150 x 7 x 10 mm; 175 x 175 x 7,5 x 11 mm.
Bitirme: sıcak daldırılmış galvanizli ve toz kaplamalı
Kaynak ayrıntıları:
Sızıntı olmadan güzel ve sürekli kaynak
Gürültü Bariyeri, galvanizli levha, alüminyum levha, beton, ahşap, polikarbonat vb. gibi farklı malzemelerden yapılabilir. Daha fazla spesifikasyon aşağıdaki gibidir.
1Metal gürültü bariyeri: galvanizli levha ((Yaşlanma ve korozyon karşıtı)
2Alüminyum Gürültü Engelli: Alüminyum levha ((Yaşlanma ve korozyon önleyici)
3PVC Çelik Gürültü Engelli: PVC çelik malzemesi
4Beton gürültü bariyeri: Yüksek dayanıklılıklı sement veya hafif ağırlıklı sement
5Çimento Çöp gürültü bariyeri: Çimento ve Bambu
6Polikarbonat Gürültü Engelli: Polikarbonat
7Akrilik gürültü bariyeri: Akrilik
Uygulama alanı
Ses bariyerleri esas olarak demiryolları ve otoyolları boyunca kullanılır.
Ses bariyerleri esas olarak ulaşım ve belediye tesislerinde, örneğin hızlı yollarda, yükseltilmiş kompozit yollarda, kentsel hafif demiryolu metrolarında ses yalıtımı ve gürültü azaltımı için kullanılır.ve yakındaki kentsel alanlardaki trafik gürültüsünün etkisini kontrol etmek içinAyrıca fabrikalarda ve diğer gürültü kaynaklarında ses yalıtımı ve gürültü azaltımı için de kullanılabilir.
Ses bariyerleri, saf ses yalıtımı olan yansıtıcı ses bariyerleri ve ses emişliği ve ses yalıtımını birleştiren bileşik ses bariyerlerine ayrılır.Sonuncusu daha etkili ses yalıtımından yapılmıştırÇoğu ses bariyeri, yol gürültüsünün üretim ve iletim özelliklerinin hedefli bir şekilde kontrol edilmesi ile karakterize edilen ses emici ve ses yalıtım ürünlerinin bir kombinasyonunu kullanır..Örneğin, bir araba ile yol arasındaki sürtünme sesi veya bir lokomotif ile ray arasındaki sürtünme sesi yolun alt kısmındadır.ve sesin ekranın üst kısmından yayılma özelliği vardır.Bu nedenle, tasarım, gürültünün difraksiyonunu etkili bir şekilde azaltabilen yukarı ve aşağı ses emici ve ortada ses yalıtımı ile bir yapı benimsiyor;Ses engellerinin ortasında şeffaf yansıtıcı bir ses yalıtım panosu kullanılır., ses dalgalarının yayılma yolunu etkili bir şekilde kesebilir. Ayrıca sürücü ve sakinlere geniş bir görüş ortamı sağlar. Mimarlık akustik alanında,Akustik yönetim yoluyla, yankılanma süresi ve kapalı akustik ortam profesyonel mekanların gereksinimlerini karşılamak için kontrol edilir.